自动排气阀在应用中,有时候会出现损坏的情况,那么发生这种情况的原因是什么呢?下面一起来看看吧。
1、燃油燃烧不良以及因此造成的结碳的影响。
燃烧不良不但会引起排温升高,而且会在燃烧室形成结碳。排温升高使排气阀的工作环境更加恶劣,叠加其它情况后加剧了排气阀的烧损。燃烧室中的结碳会有一部分随着废气排出,它也会像前面说的颗粒一样卡在排气阀和阀座的密封面上。
2、燃油中含有不可燃烧的颗粒杂质。
当进入燃烧室的油品中混有不可燃烧的杂质颗粒物时,这些杂质颗粒会随着排气排出气缸,在排出的过程中会有一定的几率在排气阀关闭时被卡阻在排气阀和阀座的密封面上。造成排气阀不能完全关闭,这个卡住的颗粒杂质的直径有多大,气阀的开度就有多大。
3、燃油中含有钒、钠等易引起金属高温腐蚀的元素。
目前在航运市场上普遍使用的劣质燃油中含有大量钒、钠和硫等元素。在燃烧过程中硫、钒和钠等元素形成氧化硫、五氧化二钒和氧化钠等(这些氧化物的化学成份取决于过量氧气和燃烧温度)。氧化物之间要发生反应,而且还要与滑油中的钙反应,形成低熔点的盐类,有硫酸钠,硫酸钙和不同成份的钒酸钠等。
总而言之,昆明阀门厂家建议在自动排气阀烧毁后,应该及时检查出原因,然后解决。