自动排气阀发生损坏表现为哪些情况?是哪些原因造成的
自动排气阀在应用中,有时候会出现损坏的情况,具体情况表现为哪些呢?发生这种情况的原因是什么?下面一起和云南阀门厂家一起来看看吧。
1、燃油燃烧不良以及因此造成的结碳的影响。
燃烧不良不但会引起排温升高,而且会在燃烧室形成结碳。排温升高使排气阀的工作环境更加恶劣,叠加其它情况后加剧了排气阀的烧损。燃烧室中的结碳会有一部分随着废气排出,它也会像前面说的颗粒一样卡在排气阀和阀座的密封面上。
2、燃油中含有不可燃烧的颗粒杂质。
当进入燃烧室的油品中混有不可燃烧的杂质颗粒物时,这些杂质颗粒会随着排气排出气缸,在排出的过程中会有一定的几率在排气阀关闭时被卡阻在排气阀和阀座的密封面上。造成排气阀不能完全关闭,这个卡住的颗粒杂质的直径有多大,气阀的开度就有多大。
3、燃油中含有钒、钠等易引起金属高温腐蚀的元素。
目前在航运市场上普遍使用的劣质燃油中含有大量钒、钠和硫等元素。在燃烧过程中硫、钒和钠等元素形成氧化硫、五氧化二钒和氧化钠等(这些氧化物的化学成份取决于过量氧气和燃烧温度)。氧化物之间要发生反应,而且还要与滑油中的钙反应,形成低熔点的盐类,有硫酸钠,硫酸钙和不同成份的钒酸钠等。这些盐类混合物熔点一般为535°C 左右,同时具有较强的腐蚀性。
4、气阀的转阀器失效。
燃用重油的四冲程柴油机为了降低上述1、2、3项原因对气阀寿命的影响,设计了排气阀的转动机构。使排气阀每开关一下都自动旋转了一个角度,以此清除卡在密封面的颗粒和结碳,避免颗粒和结碳在排气阀密封面的堆积。如果这个排气阀的转阀器失效,不能使排气阀在工作中保持不停地转动,或转动和气阀的关闭行程不协调,将会使排气阀很快烧损,缩短排气阀的使用寿命。
总而言之,在自动排气阀损坏烧毁后,应该及时检查出原因,然后解决。